蘇權(quán)科，香港科技大學(xué)（廣州）首席工程師、實(shí)踐教授。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁分會(huì)副理事長(zhǎng)，第十三屆全國(guó)政協(xié)委員，粵港澳大灣區(qū)工程師聯(lián)合體副理事長(zhǎng)。
他1982年畢業(yè)于寶雞文理學(xué)院物理系，1987年碩士畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)橋梁與隧道專業(yè)，先后參加多項(xiàng)重大工程設(shè)計(jì)科研工作和建設(shè)實(shí)踐，曾擔(dān)任廣東省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長(zhǎng)和廣東省交通科學(xué)研究所總工程師職務(wù)。他在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域擁有超30年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在港珠澳大橋籌建之前，經(jīng)過(guò)粵港澳三地政府的遴選，委托他于2004-2022年擔(dān)任世界級(jí)跨海工程-港珠澳大橋的總工程師（超過(guò)18年）。蘇教授在推動(dòng)粵港澳三地技術(shù)融合、協(xié)同創(chuàng)新方面做了長(zhǎng)期探索，是十一五國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目和十四五國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。他的主要研究領(lǐng)域包括重大工程規(guī)劃設(shè)計(jì)，海洋工程結(jié)構(gòu)及耐久性技術(shù)，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化與智能建造、智能運(yùn)維技術(shù)，綜合交通及自主式交通系統(tǒng)等。社會(huì)兼職方面，他還擔(dān)任國(guó)家面向2035中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃專家組、川藏鐵路聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)專家組、交通與能源融合發(fā)展專家組、交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)、深（圳）-中（山）通道和大連灣跨海通道省部聯(lián)合技術(shù)專家組成員，廣東省公路學(xué)會(huì)專家委員會(huì)副主任。他獲得2017年度全國(guó)科技創(chuàng)新人物（全國(guó)10名，由中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、科技部、教育部等八個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合評(píng)選，被譽(yù)為“橋梁巨匠”。），2018年國(guó)際橋梁維護(hù)與安全協(xié)會(huì)（IABMAS）杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（全球2名），2019年廣東省科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)（排1）、南粵楷模，2020年國(guó)務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼專家，2021年南粵創(chuàng)新獎(jiǎng)，第六屆全國(guó)杰出專業(yè)技術(shù)人才等科技獎(jiǎng)項(xiàng)與榮譽(yù)。2023年，蘇權(quán)科教授榮獲首屆中國(guó)工程技術(shù)領(lǐng)域的最高榮譽(yù)“國(guó)家工程師獎(jiǎng)”，并被授予“國(guó)家卓越工程師”稱號(hào)。